“双十一”快递件安全吗？知名快递公司表示都要三四次消杀，铁路货运启动配送

各大平台“双十一”预售正式结束，经过一周的预热，2022年“双十一”进入“决战”阶段。

上午9时50分左右，解放日报·上观新闻记者在中国铁路北京局集团有限公司北京货运中心黄村货场看到，一辆列车缓缓驶入站台，部分预售商品已随车到达，包括小家电、食品、衣物、植物、电子设备等。这辆X104次列车发自广东东莞，共17个编组。“晚上还有一列发自上海闵行的X102也将满编到达。” 北京货运中心黄村营业部经理闫晨阳介绍。

今年是铁路特快货物班列参与服务“双十一”电商黄金周快递运输的第7个年头。与往年相比，铁路部门在优化组织、常态化防控方面下了更多的功夫。记者在货场站台看见，每一件快递在装车之前都会经过消杀通道。

“这已经是第二道消杀工序。”现场某知名快递公司人员表示，所有货物在装车之前已经经过一次消杀，之后到二级站点还会再进行消杀，“一般快递都要经历3至4次消杀才送至客户手中。”

除了常态化防控，北京货运中心还在“双十一”前开展了货物接取、装卸承运和安检核验等培训演练。比如，开辟“双十一”货物分拣、库存、装卸车、上下站通道；加强与电商客户、快递企业对接，了解客户需求，根据货品性质量身定制运输、装卸方案，确保各环节工作无缝衔接、安全高效；提前组织人员清理仓库，留出专用货位，方便电商货物及时进仓；合理调配装卸劳力、机具，优化作业组织，提高运输效率等。“一切的准备都是希望在常态化疫情防控下，支持电商经济新业态的发展。”闫晨阳说。

北京是国内最大的消费城市之一，黄村货场是全国最大的铁路货运行包集散平台。“双十一”期间，黄村货场电商货物到达量日均22.6万件，为平时的1.5倍。为提高卸车效率，北京货运中心为快递企业提供“库到库”批量运输服务，实现产品到发两端直达仓储。

闫晨阳表示，为了让城市间批量快件货物实现“当日达”，货场还做了汽车短驳运输协调，让电商货物直接与汽车“对口”卸车、转运，做到随到随卸、随卸随装、随装随走，卸车“零等待”。“如此，即便在有疫情防控要求的情况下，电商物流企业也能在第一时间将快递物件送到消费者手中。”

北京铁路部门预计，“双十一”期间，北京货运中心装卸电商货物日均装卸量将达到38万件，比去年同期增长20%。

上海铭创供应链管理有限公司成立于2016年，注册资本3000万元，是一家第三方物流企业（3PLs）。秉承着“安全为首、客户为先、服务为优、价格为佳、合作为赢”的服务理念，为企业提供运输、仓储、配送及其他增值服务。