天津货运航空B737全货机满载日化用品、电商货物、服装等货品于11月7日凌晨从深圳宝安国际机场启程,飞往郑州新郑国际机场,标志着天津货运航空继开通“深圳=北京”货运航线后,一周内成功开通第二条自大湾区始发的精品国内货运航线。 临近“双十一”购物节物流运输高峰,“深圳=郑州”航线将每日执行一个往返航班,周运输货邮吞吐量预计达到150吨至200吨。 图源:海航丨天津货运航空公众号 郑州是天津货运航空首条国际货运航线的启航城市。早在2013年,郑州航空港经济综合实验区设立。十年来,郑州航空港区已初步形成横跨欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体、多点支撑的国际货运航线网络。本次“深圳=郑州”航线飞行里程约为1550公里,空中飞行时间约为2.5小时,可实现大湾区与中原地区物流运输“朝发朝至”。 值得一提的是,10月31日凌晨,一架波音737全货机满载电商货物从深圳宝安机场起飞,于当日上午抵达北京首都国际机场。这标志着天津货运航空“深圳宝安=北京首都”国内货运航线正式开通。此航线每周二、三、四、五、六执行五个往返航班。 图源:海航丨天津货运航空公众号 2018年9月10日,天津货运航空获准开航运营后的首条航线是连接京津冀和粤港澳两大经济圈的“天津=深圳”航线。时隔五年,天津货运航空适时再次进驻大湾区,并且在其前最沿阵地深圳新设过夜基地,增开货运航线。开通的深圳与首都之间的全货机航线,为联通一南一北两大都市群再次搭建空中坦途。 未来,天津货运航空将持续围绕整体战略需要、航线网络衔接、货邮运输需求、运行保障等综合因素开辟新航线,紧扣京津冀一体化、海南自贸港、大湾区及空中丝路建设等国家发展战略。
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配送服务
目前公司主营干线区域及特色板块业务的配送服务,逐步推进零担集散分拨中心,大力推广仓配一体化服务模式,努力打造一个规模化、集约化、自动化的分拨及配送中心。
物流增值服务
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