马士基全球首艘集装箱船甲醇双燃料改装项目签约

2023-10-23


全球首艘集装箱船甲醇双燃料改造项目签约仪式10月18日在浙江舟山新亚船舶修造有限公司(以下简称新亚)举行。马士基集团高级采购总监Brian Voldsgaard和新亚总经理夏松康分别代表双方签署了合作协议。

马士基制定了到2040年实现所有业务净排放为零的宏伟目标,致力于在物流行业脱碳方面发挥领导作用。订购以甲醇为动力的集装箱船,改造现有集装箱船,都是实现航运业脱碳的重要措施。9月27日,新亚成功中标马士基全球首艘集装箱船甲醇双燃料改造项目。

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图源:马士基集团公众号

马士基集团高级采购总监Brian Voldsgaard表示:“作为全球航运和物流行业的领导者,马士基有责任为全球航运业树立脱碳减排的新标杆。该合同的签署将进一步帮助马士基实现2040年净零排放目标。该项目将见证双方实现共同愿景和目标的共同努力,为实现可持续发展的未来和绿色航运的梦想做出贡献。”

马士基坚定而明确地决心让自己的业务去碳化。除了设定2040年的净零排放目标,马士基还计划到2030年用绿色燃料运输至少25%的海运货物。9月6日,马士基宣布与亚马逊敲定了2023-2024年协议,通过马士基的“生态交付”海洋产品服务运输2万个装有绿色生物燃料的FFE集装箱。

9月14日,全球首艘绿色甲醇动力集装箱支线船“Laura Maersk”在哥本哈根举行命名仪式,并已在该公司欧洲地区航线投入运营。马士基订购的其他24艘大型远洋甲醇动力船将于2024年至2027年陆续交付,该公司还承诺原则上只订购自己的可以使用绿色燃料航行的船舶。

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图注:马士基集团高级采购总监Brian Voldsgaard

图源:马士基集团公众号


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