申通在江苏投放了5辆无人车，江苏申通如皋网点成为首批使用L4级智能车的网点，也是当地首个使用无人车的经济型快递。 该无人车装载空间5立方米，充满电续航130公里，采用L4级自动驾驶技术，无需司机或安全员干预即可独立完成任务，可覆盖周边城区和城镇约20个快递站。 图源：申通之声公众号 如皋农村范围广，聚居点分散，网点经常受到调度时效的困扰。无人车可以有效解决这些问题。江苏省申通如皋网点负责人杨锡进说:“现在无人车在最偏远的地区1小时就能送达，送达时间提高了20%。”快递员节省了往返代收的时间，现在业务员有更多的时间送货上门，开展其他业务，为用户提供更“快捷、经济”的服务。 除了提高时效，无人车还可以帮助快递站缓解“用工难”的问题。杨锡进说，雇一个司机，一辆送货车的日常维护，每天至少要花400元到500元。一辆电动无人车目前的价格在15万元左右，一般可以使用5年以上。算下来每天折旧电费不会超过200元，一年节省9万左右。相当于节省了60%的成本，拥有7*24小时的运营能力。 图源：申通之声公众号 关于申通在智能配送车辆上的实践应用，今年7月，西北地区首辆申通快递“无人配送车”在Xi安大首次投入试运营。据了解，这款智能快递车续航可达150公里，目前在道路上行驶的设定运行速度不超过每小时30公里；箱子能装5m货，快递800件左右。可满足24小时全时段运行、城市开放道路和封闭公园全场景交通、复杂气象条件下交通的要求。
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公司提供全国范畴内的零担及整车运输服务，优势集中在江浙沪华东地区至全国线路，陆运板块自备部分厢式货车、大板车、气垫车（避震）、燃气车（环保）。
仓储服务
公司在上海、江苏、浙江、广东、重庆、四川等六地均拥有超大面积仓库，总面积达55000m³。提供货物保管、库存管理、贴标、封装捆包、分类检签、提货装箱、订货实现等服务。
配送服务
目前公司主营干线区域及特色板块业务的配送服务，逐步推进零担集散分拨中心，大力推广仓配一体化服务模式，努力打造一个规模化、集约化、自动化的分拨及配送中心。
物流增值服务
公司重点开发物流增值服务，根据客户需求提供个性化、定制化的延伸业务，包含物流方案设计、产品包装、产品组装、装卸服务、标签印制、退货及维修售后服务、代收款、信息咨询等。
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