Shopee正试图一步步蚕食巴西电商的市场份额,改善物流基础设施是其中的重要一环。 据报道,为了在巴西市场快速扩张,Shopee在里约热内卢新开了四个配送中心,旨在改善Shopee在巴西的“最后一公里”物流设施,从而提高货物的配送速度。 (Shopee新增4个配送中心 图源:ODIA) 根据介绍,这四个新的分销设施位于坎波斯德戈伊塔卡泽斯,印第安纳波利斯,彼得罗,圣佩德罗达阿尔代亚和沃尔特雷东达。加上这四个设施,Shopee在里约州拥有10个“最后一英里”设施。在巴西,截至目前,Shopee拥有100多个配送中心。 此外,Shopee还在里约大都会区设立了高科技配送中心,以“跨码头”模式运营。据悉,Shopee在巴西有8个这样的中心,每天可以处理超过150万个包裹。 (Shopee在累西腓大都会区开设配送中心。来源:folhape) Shopee表示:“我们的目标是通过优化从产品收集到交付的流程,不断改善巴西消费者和卖家的购物体验。” 事实上,Shopee一直将巴西视为重要的潜在市场,不断加大在这里的投入,尤其是在物流方面。Shopee经常努力克服巴西的物流问题。 据了解,Shopee进入巴西市场以来,在物流基础设施方面投入巨大,不仅聘请了美克多的高管Rodrigo Calderaro担任巴西物流负责人,还不断增加物流配送中心,并与10多家巴西当地快递公司达成合作,初步在巴西编织了一个庞大的物流网络。 经过一段时间的断臂求生自救,Shopee焕发了青春,羽翼更加丰满,市场表现持续向好,这或许也给了它继续向张之路扩张的信心和勇气。 日前,Shopee的母公司Sea公布了2023年第二季度的财务表现。数据显示,Shopee三分之二的业绩贡献给了Sea,营收达到21亿美元,同比增长20.6%。虽然低于预期的22.5亿美元,但幸运的是,由于活跃买家和买家的频率增加,总订单量环比增长超过10%。 (Shopee二季度业绩 图源:Businesswire) 值得一提的是,Shopee在巴西市场的表现也不赖,这也让它更加坚定地想要征服这里。 来自Shopee进行的一项应用内调查显示,35%的卖家表示Shopee现在是他们创收的主要平台,还有超过50%的卖家认为Shopee对他们的生活带来了许多影响。Shopee业务开发负责人Felipe Lima表示,如今已有超过300万卖家在Shopee平台上注册。 (超300万卖家在Shopee上注册 图源:consumidor moderno) 此外,网络数据分析平台Similarweb发布了一份关于Shopee在巴西市场流量增长的调查报告。结果显示,在短短两年时间里,Shopee巴西站的用户数量从1240万增长到2990万,增长了142%。 但是,对于Shopee来说,即使在巴西发展势头凶猛,也不能忽视这个市场的其他强劲竞争对手。比如在巴西市场遥遥领先的美克多,同样在物流上下重注的亚马逊,强势崛起的SHEIN等等。 从多家电商巨头频频押注巴西市场的动作来看,这里必然蕴藏着巨大的商机。卖家也可以根据自己的实际情况选择合适的平台和可靠的服务商。如果他们能够成功进入巴西市场,他们也将有很好的销售机会。
关于铭创
一、新建配送中心
二、拥有充足的扩张底气
上海铭创供应链管理有限公司成立于2016年,注册资本3000万元,是一家第三方物流企业(3PLs)。秉承着“安全为首、客户为先、服务为优、价格为佳、合作为赢”的服务理念,为企业提供运输、仓储、配送及其他增值服务。
运输服务
公司提供全国范畴内的零担及整车运输服务,优势集中在江浙沪华东地区至全国线路,陆运板块自备部分厢式货车、大板车、气垫车(避震)、燃气车(环保)。
仓储服务
公司在上海、江苏、浙江、广东、重庆、四川等六地均拥有超大面积仓库,总面积达55000m³。提供货物保管、库存管理、贴标、封装捆包、分类检签、提货装箱、订货实现等服务。
配送服务
目前公司主营干线区域及特色板块业务的配送服务,逐步推进零担集散分拨中心,大力推广仓配一体化服务模式,努力打造一个规模化、集约化、自动化的分拨及配送中心。
物流增值服务
公司重点开发物流增值服务,根据客户需求提供个性化、定制化的延伸业务,包含物流方案设计、产品包装、产品组装、装卸服务、标签印制、退货及维修售后服务、代收款、信息咨询等。
自成立以来,铭创根据自身优势开拓细分市场,通过不断打磨业务能力和服务能力,已在快速消费品、汽车零部件及整车、电子配件、服饰鞋帽、护肤美妆、健身器材等行业领域形成核心竞争力。在新时代物流行业迎来全新的商业模式的背景下,铭创将明确定位、集约资源进而迅速发展壮大,为广告客户提供更精更好的运输服务。
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