有了阿里的外力支持，Lazada卖家们的日子也能好过些了。 近日，新加坡会计和企业管制局（ACRA）公布的一份文件显示，阿里巴巴在最新一轮注资中，向旗下东南亚电商平台Lazada注入了8.45亿美元（约60.67亿元人民币）的资金，预计将用于加强扶持平台本地商家，以应对当地市场的激烈竞争。这是自3月阿里宣布组织变革，成立阿里国际数字商业集团后，Lazada再次获得阿里注资。 （图源： Lazada） 值得关注的是，在此之前，Lazada就已多次获得来自阿里的注资。 自2016年完成收购以来，阿里向Lazada频繁输血，仅在2017和2018年两年就一共注资30亿美元。去年，淘宝天猫原总裁蒋凡接管阿里海外数字商业板块后，更是加大了对Lazada的投资力度，全年注资金额超过16亿美元。而今年4 月，Lazada又从阿里巴巴获得了3.529亿美元的注资。 （图源：Tech in Asia） 截至目前为止，阿里向Lazada投资的资金总额已达到约58亿美元。 毫无疑问，接连大手笔重注，彰显了阿里巴巴对东南亚市场的重视程度，而新一轮的资金投入，也将成为lazada之后发展的重要支撑。 事实上，加码东南亚，是阿里如今必须做的事情。 从内部发展来看，目前Lazada虽然在一众平台中排名第二，但增长缓慢，并且仍与占据统治地位的Shopee相差悬殊。根据Momentum Works的报告，Shopee去年的GMV为479亿美元，占到整个东南亚地区GMV的48%，而Lazada的GMV仅达201亿美元，与2021年相比增长不大。 与此同时，市场中并不缺乏紧迫追赶的后来者。TikTok去年在东南亚地区的GMV已经达到44亿美元，较2021年的6亿美元大幅增长。而放眼全球范围，预计到今年年底，TikTok Shop的销售额将达到200亿美元，是去年同期的四倍。 （图源：彭博社） 而从外部环境来看，东南亚仍然是电商行业中炙手可热的市场，Lazada自然不能放弃这样一块肥沃的土地。 目前，东南亚互联网普及率不断提高，互联网用户已近5亿，消费能力也不断提高，中产阶级群体逐步扩大。根据Statista的数据，2023年东南亚电子商务市场收入约为1096亿美元，预计将持续增长，年增长率为11.43%，到2027年市场规模将达到1690亿美元。 （图源：Statista） 可见，不管是出于内部发展需要，抑或是为了应对外部竞争环境的变化，在各大平台都将东南亚作为自身出海前哨站的情况下，阿里都必须加大对Lazada的投入，以让其保持增长，成为阿里电商全球化战略的重要一环，实现其进军全球的野心。
关于铭创
一、加大投入
二、奋起追击
上海铭创供应链管理有限公司成立于2016年，注册资本3000万元，是一家第三方物流企业（3PLs）。秉承着“安全为首、客户为先、服务为优、价格为佳、合作为赢”的服务理念，为企业提供运输、仓储、配送及其他增值服务。
运输服务
公司提供全国范畴内的零担及整车运输服务，优势集中在江浙沪华东地区至全国线路，陆运板块自备部分厢式货车、大板车、气垫车（避震）、燃气车（环保）。
仓储服务
公司在上海、江苏、浙江、广东、重庆、四川等六地均拥有超大面积仓库，总面积达55000m³。提供货物保管、库存管理、贴标、封装捆包、分类检签、提货装箱、订货实现等服务。
配送服务
目前公司主营干线区域及特色板块业务的配送服务，逐步推进零担集散分拨中心，大力推广仓配一体化服务模式，努力打造一个规模化、集约化、自动化的分拨及配送中心。
物流增值服务
公司重点开发物流增值服务，根据客户需求提供个性化、定制化的延伸业务，包含物流方案设计、产品包装、产品组装、装卸服务、标签印制、退货及维修售后服务、代收款、信息咨询等。
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