地中海航运一艘运力为4738TEU名为“MSC SHRISTI”集装箱船在大西洋遭遇恶劣天气，导致46个集装箱落水丢失。 百慕大海事运营中心(BMOC)表示，这艘建造于2005年悬挂利比里亚国旗的集装箱船周五从美国波士顿驶往多米尼加共和国途中于百慕大以东约350海里处发生集装箱落水事故。 根据航迹和AIS记录显示，集装箱落水发生在3月1日至2日期间的三个不同时间段，该船于3月5日抵达多米尼加考塞多港(caucedo) ，3月6日离港驶往土耳其伊兹密尔港(izmir)。值得庆幸的是，46个落水的货柜为空箱。该轮曾于去年12月底1月初挂靠大铲湾、宁波舟山穿山港、上海洋山港等国内港口。 去年，总部位于华盛顿的班轮组织-世界航运理事会(WSC)在其2020-2021年的报告显示海上集装箱丢失数量激增后，启动了一项为期三年的研究，近两年周期内平均落水遗失集装箱3113个，而前一个两年周期为779个。 去年9月，MSC还与挪威船级社DNV签订合同，在约100艘船舶上安装新的防侧倾辅助系统和ARCS(集装箱船防侧倾)附加标志，以最大限度地降低集装箱落水丢失的风险。该合同涵盖其数十艘新建船舶、运营中的船舶和将要建造的船舶，大小从1800TEU到最大的约24000TEU不等。 对于这家总部位于瑞士日内瓦的班轮巨头来说可谓是紧张的一周，除了本次“MSC SHRISTI”号集装箱船遭遇恶劣天气货柜落水外，周日其旗下运力为16652TEU的”MSC Istanbul“号集装箱船在苏伊士运河短暂搁浅抛锚，造成北向航道10多个小时航道禁航，尽管没有造成大面积拥堵。
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